Zoom sur L’Embraer Praetor 600

Le jet super-midsize disruptif a été officiellement lancé lors du salon NBAA en octobre 2018. La première certification a été obtenue auprès de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile du Brésil en avril 2019, suivie des certifications européennes et américaines en mai de la même année. La première livraison à un client européen a eu lieu en juin 2019. Le nom Praetor vient du latin signifiant « aller devant » ou « ouvrir la voie », et le Praetor 600 est un jet d’affaires qui repousse les limites et remet en question les conventions. Le Praetor 600 est le jet d’affaires super-midsize technologiquement le plus avancé jamais construit, comme le prouvent ses performances. Il peut relier sans escale des villes comme Londres à New York, São Paulo à Miami ou Dubaï à Londres. C’est le seul jet super-midsize capable d’assurer des vols Londres-New York en continu. Embraer a marqué l’histoire de l’aviation par des avancées disruptives et innovantes. Lorsque le constructeur brésilien a commencé à explorer le marché de l’aviation d’affaires en 2000, sous la direction de Mauricio Botelho, il avait pour ambition d’apporter des avions modernes du XXIe siècle au monde des jets privés. Sa mission s’appuyait sur certains avantages, notamment une solide expérience en tant que fabricant d’avions commerciaux et militaires d’exception. Fixant de nouvelles normes, Embraer a introduit des solutions innovantes en matière de performances et de confort sur le marché des jets d’affaires. Un jet d’affaires Embraer offre des technologies avancées jamais vues auparavant dans le segment des cabines moyennes, apportant une valeur ajoutée à l’expérience super-midsize. Embraer incarne un esprit dynamique d’innovation. L’ère spatiale, caractérisée par la conviction que tout est possible lorsqu’on remet en cause le statu quo, a été une période d’avancées technologiques rapides. Il est donc tout à fait logique que les installations croissantes de production de jets exécutifs, le centre client et le premier centre d’ingénierie et technologie d’Embraer hors du Brésil se situent aujourd’hui sur la Space Coast de Floride, un lieu où fusées et navettes spatiales s’envolent depuis des décennies. Le Praetor 600, produit de cette culture d’invention pionnière, offre une valeur précise grâce à des innovations avant-gardistes, avec une autonomie et une altitude cabine parmi les meilleures de sa catégorie pour un confort accru. Ainsi, en volant à 13 700 mètres (45 000 pieds), les passagers se sentent frais et reposés, avec une sensation d’altitude équivalente à 1 750 mètres (5 800 pieds). Le Praetor 600 propose une technologie inédite pour accéder à des aéroports difficiles. Il offre une autonomie sans escale de 7 441 km (4 018 milles nautiques) à vitesse de croisière longue distance. Il peut effectuer sa distance maximale depuis une piste de 1 350 mètres (4 436 pieds) et opérer depuis une piste aussi courte que 900 mètres (3 000 pieds). Cette performance impressionnante donne un accès direct à un grand nombre de destinations. Cet avion traversant les océans est la preuve de la capacité à repousser les limites.
Confort de cabine
La cuisine luxueuse du Praetor 600, au sol en pierre et très fonctionnelle, est conçue pour offrir tout le nécessaire lors de longs vols transocéaniques. Elle est entièrement équipée : micro-ondes, four traditionnel, réfrigérateur, machine à café, ainsi que vaisselle en cristal, porcelaine et argent. Le savoirfaire supérieur et le souci du détail de l’équipe de designers internes dirigée par Jay Beever se retrouvent dans toute la cabine élégante de 1,80 m de hauteur sous plafond, au plancher plat — depuis les sièges entièrement inclinables offrant une capacité de couchage jusqu’à leur emplacement optimal près des larges fenêtres. Chaque détail fait partie de l’ADN design d’Embraer, une philosophie stratégique visant à apporter de la valeur grâce à des solutions en design intérieur, artisanat et ergonomie. Associée à une connectivité hightech et une altitude cabine confortable, la cabine propose en option un thème de design intérieur « Bossa Nova » parfaitement adapté aux besoins des passagers. Ces intérieurs s’inspirent des matériaux en fibre de carbone, des coloris noir laqué, et des coutures sophistiquées rappelant les célèbres trottoirs d’Ipanema à Rio de Janeiro. Que ce soit pour travailler ou dîner, les tables escamotables offrent un espace généreux, s’ouvrant à niveau avec le bord latéral. De plus, avec le compartiment à bagages le plus spacieux de sa catégorie et une quantité pratique d’espaces de rangement internes, les passagers peuvent emporter tout ce dont ils ont besoin à chaque vol. La cabine du Praetor 600 a été conçue pour allier confort, fonctionnalité, luxe et sophistication.
Connectivité
Le panneau tactile placé au plafond, leader dans l’industrie, permet d’accéder directement aux informations de vol, à l’éclairage ambiant et aux commandes de la cabine. Grâce à la meilleure connectivité internet – Viasat Ka-band, exclusive à cette catégorie, et Gogo AVANCE L5 – les passagers restent connectés de manière fiable durant tout le vol. Par ailleurs, la suite de gestion de cabine Honeywell Ovation™ Select offre un streaming vidéo HD 1080P complet et un son immersif. La combinaison de confort et de technologies avancées fait de la cabine du Praetor 600 un espace parfait pour le travail ou les loisirs. C’est aussi le seul jet de sa catégorie à disposer de la réduction active des turbulences – Embraer étant le premier et unique constructeur à introduire le système de commandes de vol entièrement électriques (fly-by-wire) dans cette catégorie. Ce système fly-by-wire complet, avec commandes latérales, réduit la charge de travail des pilotes et offre une expérience de vol plus sûre et plus fluide. Il permet aussi l’accès à davantage d’aéroports et simplifie la maintenance, réduisant le temps passé en hangar et augmentant le temps de vol. Le poste de pilotage spacieux Collins Pro Line Fusion® allie technologies de pointe et ergonomie. Le cockpit sombre et silencieux réduit la fatigue des pilotes et minimise leur charge de travail. Le Praetor 600 est également équipé d’une vision synthétique qui permet de voir ce que l’œil humain ne peut discerner, pour des opérations de décollage, d’atterrissage et de vol en toute sécurité. La vision améliorée et l’affichage tête haute (HUD) renforcent la conscience situationnelle. Cette technologie révolutionnaire, leader dans l’industrie, combinée à une ergonomie supérieure du poste de pilotage, fait de cet avion un rêve à piloter. Il est équipé des moteurs les plus silencieux et efficaces du marché, ainsi que des technologies récentes pour réduire les émissions.