Le premier Columbus atlantique 43 à vendre, une architecture pour les voyageurs...

Moins d’un mois après le lancement de cette nouvelle ligne, Columbus Yachts, une marque de Palumbo Superyachts, annonce la vente à un Client européen de la première unité Atlantique de 43 mètres qui sera livrée en 2023.
Premier d’une série de 3 bateaux, le Columbus Atlantique 43m reflète pleinement la philosophie de conception de Hot Lab, « Architecture for Voyagers «, une combinaison d’éléments stylistiques, design et fonctionnels dédiés aux voyages en mer, pour profiter pleinement de chaque instant à bord. La silhouette de la coque rappelle les yachts de plaisance d’autrefois et la zone arrière, avec sa grande piscine panoramique, se trouve à seulement 50 cm au-dessus de l’eau.
Atlantique 43 est en effet un bateau conçu pour répondre aux exigences du propriétaire et de sa famille, caractérisé par de grands espaces extérieurs qui se fondent parfaitement dans les généreux espaces intérieurs. Les espaces intérieurs du pont principal et du pont supérieur permettent un contact total avec le paysage environnant. L’aménagement intérieur choisi permet d’accueillir 10 personnes réparties en 4 cabines VIP sur le pont inférieur et la cabine du maître d’équipage sur le pont principal.

Le client a été présenté par Renaud Canivet d’Ocean Drive.

Description du projet

La poupe de style « voilier » de l’Atlantique 43 m est peut-être sa zone la plus distinctive. La piscine centrale entourée d’un siège en forme de C tourné vers l’arrière est très scénographique. L’ensemble est très bas sur l’eau grâce au choix de « creuser » la partie arrière jusqu’à 50 cm de la mer, ainsi qu’aux deux ailes latérales rabattables, qui renforcent la sensation de contact direct avec l’environnement naturel. Juste derrière, à seulement deux marches, se trouvent deux grands sièges en L orientés vers l’arrière et une table extensible pouvant accueillir jusqu’à 12 convives.
La salle à manger a donc été déplacée vers l’extérieur et une sensation de fluidité entre l’intérieur et l’extérieur est obtenue grâce aux fenêtres latérales fermées « coupe-vent » et à celles qui donnent sur le salon principal.
A l’intérieur, le salon principal est caractérisé par deux zones de détente, la première (plus à l’arrière) est meublée d’un grand canapé en forme de C et d’un petit canapé adjacent à l’entrée, la seconde est conçue comme un cinéma avec un grand canapé face à une télévision murale de 82’’. Il est également possible d’ouvrir complètement les deux fenêtres coulissantes de la partie avant du salon principal. Le reste du pont principal est divisé en plusieurs zones ; en se déplaçant à tribord vers la proue, on atteint le hall principal avec la cage d’escalier, l’ascenseur à double sortie, et plus loin, on accède à une zone réservée aux invités qui peut être utilisée comme une petite salle de sport ou une bibliothèque.
La zone bâbord avant du pont principal est plutôt dédiée à l’équipage et elle abrite un garde-manger, une chambre froide, la buanderie, la cuisine principale et même un mess d’équipage. Le pont est complété par la cabine du capitaine avec salle de bain attenante et un second garage pour l’annexe de sauvetage et les jouets.
Le pont supérieur est principalement réservé au propriétaire (dans la version 6 cabines) et se caractérise par une terrasse arrière totalement privée. En effet, on ne peut y accéder que depuis l’appartement du propriétaire. Dans la version sun-deck, un escalier extérieur permet d’y accéder également depuis la poupe. L’intérieur comprend une suite avec un lit king-size orienté vers l’arrière et
entouré de fenêtres allant du sol au plafond pour une vue à 180° sur l’horizon. Le studio du propriétaire, un grand dressing avec une confortable vanité avec vue sur la mer et la salle de bain du propriétaire avec baignoire et douche complètent cet espace.
À la proue, nous trouvons un coin salon extérieur et une deuxième piscine entourée de bains de soleil. Le pont inférieur abrite 5 cabines, 2 VIP avec salle de bain sur le côté, 2 twin et une suite VIP
pleine largeur. Depuis le couloir central, vous pouvez accéder aux ponts supérieurs à la fois par l’escalier principal et par un ascenseur pratique qui relie tous les ponts.
Le pont inférieur avant est dédié à l’équipage, il y a en fait 4 cabines doubles, toutes avec leur propre salle de bain, et un escalier dédié qui mène à la deuxième zone de l’équipage sur le pont principal.
Dans la version à 5 cabines, la cabine propriétaire est située sur le pont principal et dispose de 4 grandes cabines sous le pont, toutes avec des salles de bain privées.
Le garage à annexe de 5,5 m se trouve à l’arrière, à bâbord. Le pont principal avant a été aménagé de manière à pouvoir accueillir la deuxième annexe (bateau de secours) et deux waverunners.
Les caractéristiques de l’Atlantique 43m sont complétées par un certain nombre de solutions écologiques - comme des panneaux solaires, des purificateurs d’eau, un système de propulsion à faible consommation de carburant, etc. - afin de minimiser l’impact négatif sur l’environnement et d’économiser l’énergie à chaque instant.

Renaud Canivet – CEO Ocean Drive
renaud@oceandrive.fr – +33 (0)6 11 98 53 64